Noticias Puerto Williams
Español English Français Deutsch Italiano Português 日本語 中文
Dientes de Navarino

Donde comienza la aventura

Puerto Williams

Entre montañas y Canal Beagle

Clima austral

Llega la calma y el arcoíris

Clima austral

Un paisaje que cambia a cada instante

Noticias de Puerto Williams

Infórmate sobre los acontecimientos y noticias que forman parte de Puerto Williams y la comuna de Cabo de Hornos.

Cabo de Hornos: propone ampliar a 22,3 millones de hectáreas la reserva de la biósfera más austral del mundo.

04 Nov 2026
👁 10 visitas
Cabo de Hornos: propone ampliar a 22,3 millones de hectáreas la reserva de la biósfera más austral del mundo.
Investigadores del Centro Internacional Cabo de Hornos, la Universidad de Magallanes y la Municipalidad de Cabo de Hornos proponen ampliar de 4,9 a 22,3 millones de hectáreas la Reserva de la Biósfera Cabo de Hornos, sumando territorios terrestres y marinos hasta el Paso Drake.

Hay que mirar el mapa de Chile hacia abajo, mucho más allá de Punta Arenas. En el extremo austral del país, donde la cordillera de los Andes se hunde en el océano y se transforma en un laberinto de islas, canales, fiordos y montañas, se encuentra Cabo de Hornos. Allí, en el último territorio continental e insular antes del Paso Drake, está Puerto Williams, en la isla Navarino, y hacia el sur aparecen el archipiélago de las Wollaston, la isla Hornos y, todavía más lejos, las pequeñas islas Diego Ramírez. Al otro lado del Paso Drake comienza la Antártica.

Es en este paisaje, donde el Pacífico y el Atlántico se encuentran y los Andes terminan frente al mar, donde se quiere dibujar una nueva Reserva de la Biósfera. Durante siglos, este fue el límite que los navegantes asociaron con el fin del mundo. Pero ahora ese mapa podría cambiar.

Una propuesta elaborada por el Centro Internacional Cabo de Hornos –que encabeza el padre del enfoque biocultural, Ricardo Rozzi, bajo la coordinación de Francisca Massardo–, la Universidad de Magallanes y la Municipalidad de Cabo de Hornos busca ampliar y rezonificar la Reserva de la Biósfera Cabo de Hornos hasta 22,3 millones de hectáreas. La superficie sería unas 4,5 veces mayor que la reserva actual, que alcanza aproximadamente 4,9 millones de hectáreas.

El cambio más importante, si embargo, no está en la cantidad de territorio que se agrega: el proyecto pretende unir bajo una misma reserva montañas, bosques, canales, parques nacionales, islas oceánicas y una enorme extensión del mar austral, hasta conectar Cabo de Hornos con las islas Diego Ramírez y proyectarse hacia las profundidades del Paso Drake.

Para dimensionarlo hay que entender que la historia comienza bastante más al norte de lo que sugiere el nombre Cabo de Hornos. La propuesta incorpora al Parque Nacional Yendegaia, ubicado en el extremo suroriental de Tierra del Fuego, frente al Canal Beagle y próximo a la frontera con Argentina.

Desde allí, el territorio continúa hacia la isla Navarino, donde está Puerto Williams y donde se encuentra el Parque Omora. Después vienen los canales y archipiélagos que conducen hacia el Cabo de Hornos. Más al sur, prácticamente aisladas en el océano, están las islas Diego Ramírez, los últimos afloramientos rocosos de Sudamérica antes de entrar al Paso Drake.

Ese paisaje es difícil de explicar sin imaginar agua. No es una extensión continua de tierra, como la Patagonia que se observa en un mapa convencional. Son islas separadas por canales, fiordos y pasos marítimos; montañas que caen abruptamente hacia el mar; bosques subantárticos; glaciares en la Cordillera Darwin; costas expuestas al viento y, hacia el sur, un océano abierto que conduce a la Antártica.

En el sector que se propone incorporar, la Cordillera Darwin alcanza los 2.234 metros de altura. En el otro extremo, las islas Diego Ramírez apenas sobresalen del océano: son un pequeño archipiélago expuesto permanentemente a los fuertes vientos del oeste. Allí la precipitación anual ronda los 1.500 milímetros y la temperatura media anual es de unos 5,2 °C.

Entre ambos extremos se encuentra uno de los territorios más singulares del planeta. El documento de la propuesta describe el área como parte de la ecorregión marina de Canales y Fiordos del Sur de Chile, que se extiende desde la península de Taitao hasta Diego Ramírez. En términos biogeográficos, corresponde a la Provincia Magallánica, caracterizada por una biota austral de ambientes fríos.

Y justamente por eso el nuevo mapa no termina en la costa.

El océano, el verdadero salto

La actual Reserva de la Biósfera ya incluye una extensa superficie marina. Lo que cambia radicalmente con la propuesta es la conexión hacia el sur.

En 2019 Chile creó el entonces Parque Marino Islas Diego Ramírez-Paso Drake, un gigantesco espacio oceánico situado al sur del archipiélago de Diego Ramírez. Con la entrada en vigor de la Ley de Biodiversidad y Áreas Protegidas, pasó a denominarse Parque Nacional Islas Diego Ramírez-Paso Drake. Tiene 14,44 millones de hectáreas de superficie marina: se extiende desde 12 millas náuticas al norte de las islas hasta las 200 millas náuticas de la zona económica exclusiva chilena hacia el sur.

Para dimensionarlo: ese parque marino por sí solo tiene casi tres veces la superficie de la actual Reserva de la Biósfera Cabo de Hornos.

La propuesta busca incorporarlo como una gran zona núcleo de la nueva reserva. Pero hay un problema geográfico: Diego Ramírez está separado de Cabo de Hornos por una enorme extensión de océano. La solución planteada es proyectar hacia el sur el límite de la reserva actual, atravesar la plataforma continental y conectar ambos territorios mediante una nueva zonificación marina. El resultado sería un solo bloque de conservación que desde los canales australes se internaría en el océano y llegaría hasta las aguas profundas del Paso Drake.

El Paso Drake es, en sí mismo, otro protagonista de esta historia. Es la gran vía oceánica que separa Sudamérica de la Antártica: aproximadamente 1.000 kilómetros de océano entre el Cabo de Hornos y las islas Shetland del Sur, al norte de la península Antártica. Allí chocan las condiciones frías y húmedas de Tierra del Fuego con las aguas y atmósfera polares.

Por debajo de la superficie, el paisaje cambia nuevamente. La propuesta incorpora zonas de plataforma continental y sectores del talud que descienden hacia profundidades de varios miles de metros.

Es un mundo que prácticamente no vemos desde tierra: montes submarinos, aguas profundas y ecosistemas oceánicos que todavía tienen grandes vacíos de información científica. En Diego Ramírez, el documento identifica 13 montes submarinos dentro del área marina y señala que la biodiversidad de buena parte de ellos sigue siendo desconocida.

Es también un territorio de enorme importancia para las aves y mamíferos marinos. Las Diego Ramírez albergan colonias de albatros, pingüinos de penacho amarillo y macaroni, además de fardelas negras y otras aves marinas. En sus aguas se han registrado lobos marinos, delfines australes y chilenos y, ocasionalmente, orcas y distintas especies de ballenas.

De Yendegaia a Diego Ramírez

Sobre el mapa, la ampliación puede leerse como una línea que comienza en la Cordillera Darwin y termina en el océano abierto.

Yendegaia representa el extremo terrestre de la expansión. La propuesta incorpora como zona núcleo el sector norte del parque que actualmente está fuera de la reserva. Allí la cordillera alcanza sus mayores alturas y los paisajes de montaña, bosques y glaciares contrastan con los canales del sur de Tierra del Fuego.

Pero Yendegaia también muestra que este no es un territorio detenido en el tiempo. La ruta Vicuña-Yendegaia avanza hacia Bahía Yendegaia, conectando un territorio que durante décadas funcionó como frontera con el sistema de conectividad austral. El documento describe la bahía como un lugar que está pasando de ser un área fronteriza a convertirse en un espacio de servicios. Por eso, alrededor de la ruta se propone una franja de zona tampón.

Más al sur, en la isla Navarino, aparece Puerto Williams, la única ciudad dentro de la Reserva de la Biósfera. A pocos kilómetros está el Parque Omora, que el proyecto propone incorporar como zona núcleo. Es un lugar dedicado a la investigación científica, la educación y la conservación, con visitantes e investigadores que realizan actividades de turismo científico de bajo impacto.

Después vienen las islas Ildefonso y el archipiélago de Diego Ramírez. En Ildefonso no existen actividades productivas permanentes. En Diego Ramírez, la presencia humana es mínima: la Armada mantiene un faro y una Alcaldía de Mar en isla Gonzalo, con una dotación de cuatro funcionarios que rota cada cuatro meses.

Así, en apenas unos cientos de kilómetros se pasa de una ciudad pequeña y conectada con el resto de Chile a un archipiélago donde la presencia humana se reduce a un puñado de funcionarios y donde el océano domina completamente el paisaje.

Pesca y ecoturismo

Hay otra cuestión importante para entender el proyecto: 22,3 millones de hectáreas no significa que todo el territorio quedará sometido a las mismas reglas.

La propuesta utiliza el modelo de las Reservas de la Biósfera de Unesco y divide el territorio en tres grandes categorías: núcleo, tampón y transición.

Las zonas núcleo concentran los espacios de mayor protección. Las zonas tampón rodean o conectan esos territorios y permiten determinadas actividades compatibles con la conservación. Las zonas de transición son aquellas donde se busca compatibilizar conservación, población y actividades económicas bajo criterios de sostenibilidad.

En números, la nueva reserva tendría aproximadamente 16,76 millones de hectáreas de zona núcleo, 3,22 millones de zona tampón y 2,29 millones de zona de transición.

La mayor parte de la zona núcleo sería marina. Allí quedarían incorporados, entre otros espacios, el Parque Nacional Islas Diego Ramírez-Paso Drake y las aguas interiores asociadas a los parques nacionales Cabo de Hornos y Alberto de Agostini.

La zona tampón, en cambio, permitiría determinados usos. En el diseño marino, por ejemplo, se contempla la compatibilidad con pesca artesanal sustentable y ecoturismo de bajo impacto. Más lejos de las costas, sectores de transición abarcarían áreas donde ya existen actividades productivas.

La idea, entonces, no es poner un límite único sobre todo el extremo austral. Es construir una especie de gradiente territorial: los lugares más sensibles quedan en el núcleo; alrededor de ellos se establecen espacios de amortiguación; y más allá aparecen territorios donde conservación y actividades humanas deben convivir.

El mapa que todavía no existe

La propuesta llega sobre un territorio que ya está cambiando. Yendegaia está dejando de ser un rincón prácticamente inaccesible; Puerto Williams aumenta su conectividad; existe nueva infraestructura portuaria y se proyectan nuevas conexiones aéreas y digitales. El propio documento identifica estos cambios como oportunidades para el desarrollo local, pero también como razones para anticipar sus efectos sobre un territorio ambientalmente frágil.

Por eso, la ampliación no consiste únicamente en sumar hectáreas. Sus autores plantean que una Reserva de la Biósfera más grande permitiría conectar bajo una misma estructura de gobernanza áreas que hoy funcionan mediante distintas categorías de protección, articulando al Gobierno Regional, municipios y otros actores territoriales.

Y ahí aparece la dimensión política y administrativa del proyecto. El mapa puede parecer sencillo cuando se observa desde arriba: una gran franja que une la Cordillera Darwin, Yendegaia, Navarino, Cabo de Hornos y Diego Ramírez. Pero en tierra y en el mar conviven parques nacionales, territorios fiscales, infraestructura, navegación, pesca, turismo, investigación científica y comunidades.

De eso trata realmente la propuesta de las 22,3 millones de hectáreas: no solo de hacer más grande una reserva, sino de intentar que un territorio que hasta ahora se ha administrado como piezas separadas pueda comenzar a pensarse como un solo sistema.

Por : Héctor Cossío López

← Volver a noticias

CONTINÚA EXPLORANDO · HAY MÁS

Explora noticias recientes y registros informativos de años anteriores relacionados con Puerto Williams y la comuna de Cabo de Hornos.

Comerciantes de Williams presentaron demanda en contra de la Armada

Comerciantes de Williams presentaron demanda en contra de la Armada

10 Aug 2010 👁 0 visitas
Una demanda en contra de los responsables del supermercado naval de Puerto Williams, por entorpecimiento a la libre competencia, interpuso ayer la Sociedad Comercial Gaete y Navarrete ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia. La acción es patrocinada por el abogado Luis Villarroel Somoza y está dirigida en contra del comandante en jefe de la Armada, Edmundo González Robles, y el director de Bienestar Social, contralmirante Matías Purcell Echeverría, donde piden el cierre del establecimiento comercial de la apartada localidad.
Leer más
MUJER CON CUADRO DE MENINGITIS FUE EVACUADA DESDE PUERTO WILLIAMS

MUJER CON CUADRO DE MENINGITIS FUE EVACUADA DESDE PUERTO WILLIAMS

07 Aug 2010 👁 0 visitas
La IVª Brigada Aérea, realizó ayer miércoles 04 de Agosto, en un Avión Twin Otter de dotación del Grupo de Aviación N° 6, una evacuación aeromédica desde la localidad de Puerto Williams, a la paciente Jeannette Barria Legue de 35 años, quien de acuerdo al diagnóstico médico emitido por el Hospital de esa ciudad, presentaba “Meningitis”, lo que ameritaba un inmediato traslado a Punta Arenas.
Leer más
APROBACIÓN DE RECURSOS PARA PROYECTOS DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS EN PUERTO WILLIAMS

APROBACIÓN DE RECURSOS PARA PROYECTOS DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS EN PUERTO WILLIAMS

06 Aug 2010 👁 0 visitas
Así se manifestó Álvaro Contreras, consejero regional, al término de la sesión ordinaria en la que ésta fue una de las mociones aprobadas por el pleno, ello en consideracion a la revalorización que se hizo de estas iniciativas aprobadas por el Core tiempo atrás.
Leer más
ABIERTO DIÁLOGO DE INTENDENTA KUSANOVIC EN PUERTO WILLIAMS

ABIERTO DIÁLOGO DE INTENDENTA KUSANOVIC EN PUERTO WILLIAMS

27 Jul 2010 👁 0 visitas
Al finalizar la semana, vecinos de Puerto Williams fueron invitados a participar de un diálogo ciudadano con la primera autoridad regional Liliana Kusanovic. La intendenta, junto al gobernador de la Provincia Antártica Nelson Cárcamo y el alcalde de la comuna de Cabo de Hornos Hugo Henríquez, recibieron las inquietudes de vecinos y dirigentes, confirmando, de esta manera, parte de las prioridades planteadas en la llamada “agenda corta”, por el gobierno regional, dada a conocer a través de la prensa local.
Leer más
IVª BRIGADA AÉREA TRASLADA A CHARROS DE LUMACO

IVª BRIGADA AÉREA TRASLADA A CHARROS DE LUMACO

27 Jul 2010 👁 0 visitas
Una destacada participación en Puerto Williams, tuvo el conocido grupo de música ranchera Los Charros de Lumaco, quienes fueron invitados por el municipio de esa comuna a realizar una presentación que hizo bailar y cantara todos los habitantes de esa apartada localidad.
Leer más
JURAN NUEVOS ALGUACILES DE CARABINEROS EN PUERTO WILLIAMS

JURAN NUEVOS ALGUACILES DE CARABINEROS EN PUERTO WILLIAMS

20 Jun 2010 👁 0 visitas
El Gobernador de la provincia Antártica; el Alcalde de Puerto Williams y otros cuatro destacados vecinos juraron como nuevos Alguaciles de Carabineros de Magallanes. 2010-06-16 - 10:51:00 La emotiva ceremonia tuvo lugar el lunes recién pasado, en dependencias del Cuerpo de Bomberos de la capital antártica y contó con la presencia del general Cristián Llévenes Rebolledo, jefe de la zona de Carabineros más austral de Chile, a quién acompañaron otros altos jefes policiales.
Leer más
Policía de Investigaciones de Chile de Puerto Williams celebra aniversario

Policía de Investigaciones de Chile de Puerto Williams celebra aniversario

20 Jun 2010 👁 0 visitas
El nuevo aniversario de la Policía de Investigaciones de Chile también fue celebrado en Puerto Williams, capital de la Provincia Antártica Chilena. El jefe de la Avanzada de la PDI en esa localidad, inspector Paulo Pinto Jara y su esposa, …señora Priscila Núñez Daza, concurrieron a un oficio religioso en el cuál también estuvo presente el Gobernador, profesor Nelson Cárcamo Barrera.
Leer más
EN JULIO ABRIRÁ SUS PUERTAS RENOVADO JARDÍN INFANTIL UKIKA

EN JULIO ABRIRÁ SUS PUERTAS RENOVADO JARDÍN INFANTIL UKIKA

20 Jun 2010 👁 1 visitas
El jardín infantil Ukika, administrado por la Junta Nacional de Jardines Infantiles, JUNJI, es el establecimiento de educación parvularia estatal más austral del país. Desde su fundación en el año 1991, como el primer jardín infantil intercultural de Chile, ha experimentado diferentes mejoras a fin de incrementar su capacidad y calidad de atención con nuevas dependencias y más personal educativo.
Leer más
NACE UNA NUEVA RADIO EN PUERTO WILLIAMS

NACE UNA NUEVA RADIO EN PUERTO WILLIAMS

09 Jun 2010 👁 0 visitas
Ya se encuentran en Puerto Williams, comuna de Cabo de Hornos la totalidad de los equipos de la radio emisora "Navarino FM" 89,5. Hace dos años que comenzaron los trámites en la SUBTEL para la adjudicación de una concesión de emisora FM. para esta localidad. La concesionario ya terminó la construcción de los estudios y de la torre para la instalación de la antena.
Leer más
Pescadores de Puerto Williams buscarán crear una cooperativa

Pescadores de Puerto Williams buscarán crear una cooperativa

26 May 2010 👁 0 visitas
Los pescadores artesanales de Puerto Williams y alrededores decidieron abocarse a la formación de una cooperativa, a fin de buscar soluciones a la problemática que su actividad enfrenta desde hace un tiempo. La decisión se adoptó luego de una reunión presidida por Nelson Inostroza, presidente del Sindicato de Pescadores de Puerto Williams,
Leer más
MOP MEJORARÁ TERMINAL DE CONECTIVIDAD MARÍTIMA DE PUERTO WILLIAMS

MOP MEJORARÁ TERMINAL DE CONECTIVIDAD MARÍTIMA DE PUERTO WILLIAMS

22 May 2010 👁 0 visitas
La Dirección de Obras Portuarias entregó el terreno a la empresa constructora a cargo de las obras por $1.086 millones. El Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Obras Portuarias, realizó la entrega de terreno a la empresa a cargo de las obras de mejoramiento del terminal portuario de conectividad de Puerto Williams. José Suazo, director regional de Obras Portuarias indicó que realizada esta formalidad,
Leer más
RECUERDAN GESTA DE PRAT A ORILLAS DEL CANAL BEAGLE

RECUERDAN GESTA DE PRAT A ORILLAS DEL CANAL BEAGLE

22 May 2010 👁 0 visitas
El hermoso e imponente entorno de Navarino, bajo un cielo nublado y baja temperatura, fue el escenario ideal para que la Provincia Antártica Chilena conmemorara las Glorias Navales y la gesta de Arturo Prat y de todos quiénes participaron en el Combate de Iquique y Punta Gruesa, el 21 de Mayo de 1879.
Leer más
Ampliarán pista del aeródromo “Guardiamarina Zañartu”

Ampliarán pista del aeródromo “Guardiamarina Zañartu”

03 May 2010 👁 1 visitas
La iniciativa mejorará las condiciones de capacidad y seguridad en las operaciones actuales y futuras, abriendo posibilidades de avance real del turismo. La Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas (MOP), presentó el resultado final del estudio de prefactibilidad de la ampliación de la pista del aeródromo de Puerto Williams “Guardiamarina Zañartu”, el cual estuvo a cargo de la consultora Ghisolfo Ingeniería,
Leer más
Transporte es prioridad para autoridades.

Transporte es prioridad para autoridades.

03 May 2010 👁 0 visitas
Dentro de los próximos días, el gobernador Nelson Cárcamo va a tener una reunión con la empresa a cargo, con el objetivo de plantearles las necesidades de los usuarios. En conversación con Pingüino Radio, el gobernador de la Provincia de la Antártica Chilena, Nelson Cárcamo se refirió a su reciente nombramiento, señalando: “Han sido días bastante agitados, porque como se entenderá, es una actividad en la cual uno tiene que entrar a conocer muchos temas nuevos, técnicos más que nada.
Leer más
TABSA ELEVA ESTÁNDAR DE CALIDAD EN CABINA DE PASAJEROS DE FERRY BAHÍA AZUL

TABSA ELEVA ESTÁNDAR DE CALIDAD EN CABINA DE PASAJEROS DE FERRY BAHÍA AZUL

03 May 2010 👁 0 visitas
Con la inspección del seremi de Transportes, Gustavo Faraldo y la Encargada de Subsidios de esa entidad, Karina Leiva, finalizó el proceso de refacción de la cabina de pasajeros del ferry Bahía Azul que cubre la ruta Puerto Williams – Puerto Toro – Punta Arenas. 2010-04-22 - 15:43:00 La nave, de los registros de TABSA, recibió una completa remodelación de su cabina de pasajeros la que fue dotada de cómodos sillones pullman
Leer más